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Este trabajo es una descripción detallada de los servicios de transporte aéreo comercial en México, con datos hasta el año 2013. El estudio incluye todas las modalidades de servicio (regular y fletamento), en los ámbitos doméstico e internacional, para los segmentos troncal y regional de la aviación civil mexicana. En la introducción se ofrece un breve panorama de la situación del transporte aéreo mexicano en el contexto mundial, así como una descripción de los objetivos y alcance del estudio. El segundo capítulo ofrece un marco de referencia con una descripción sintetizada del proceso de desregulación y privatización del sector. Los capítulos tercero y cuarto ofrecen una descripción detallada de la evolución cuantitativa de la demanda de servicios de aerotransporte de carga y pasajeros mediante series de tiempo de veinte años. También incluyen la identificación y análisis de la geografía del transporte aerocomercial mexicano (orígenes, destinos y corredores) en los ámbitos doméstico e internacional y se identifica a los actores en la industria, mostrando sus participaciones relativas y absolutas en los mercados troncal y regional. Se destaca la notable evolución de las aerolíneas especializadas en el aerotransporte de carga, la llegada de los grandes operadores logísticos internacionales a nuestro país y el surgimiento y consolidación de las aerolíneas de bajo costo en los servicios de pasajeros. La última parte del estudio presenta un análisis de los cambios en la concentración económica en los mercados troncal y regional de los servicios de pasajeros, después de la desregulación y la entrada de las aerolíneas de bajo costo.